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Opel RAD-e, de volta às origens

Seguindo a tradição do Ampera e RAK-e, a RAD-e ampliou e aprimorou a estratégia de mobilidade eléctrica da Opel.

A RAD-e constrói uma ponte entre a origem da Opel, e a sua perspectiva de produtora de transportes para o futuro. Esta bicicleta eléctrica é a primeira projectada com base em métodos de produção automotiva. É feita em aço oco prensado, sendo leve, forte, flexível e fácil de construir.

Os elementos com design estilo bumerangue, que surgem do Ampera e RAK-e, oferecem ao RAD-e um caráter dinâmico e desportivo. O design do quadro coloca a bateria no coração da bicicleta, e a unidade totalmente fechada reduz significativamente as necessidades de manutenção, trazendo à tona a sustentabilidade, e o baixo custo de utilização.

A RAD-e conta com um motor motor eléctrico de 250 W alimentado por uma bateria de lítio. A autonomia pode variar entre 60 e 140 kms, dependendo do terreno e utilização durante a viagem.